Hai xe sang chung biển đáng tin cậy tứ quý chín ở Ninh Bình - VnExpress

Hai chiếc xe chung biển số thẳng tắp xuất hiện trên đường phố Ninh Bình mang nhãn Toyota Camry màu trắng và Ford Expedition màu đen.

Chiếc Camry biển tứ quý chín xuất hiện ở một trạm thu phí trên quốc lộ. Ảnh:  T.P.

Tại thời điểm bị người dân ghi hình, chiếc Toyota Camry màu trắng đang dừng tại một trạm thu phí. Còn chiếc Ford Expedition đậu trên hạ ở địa điểm khá đông người.

Một nguồn tin tiết lậu, khoảng đầu năm 2013,  biển kiểm soát 35A-9999 được lắp cho chiếc Toyota Land Cruise màu ghi. Sau đó chiếc Land Cruise không còn xuất hiện mà thay vào đó là hai chiếc xe khác cùng mang biển số trên. Chiếc Ford Expeditiondo một vị lãnh đạo thuộc Công an tỉnh Ninh Bình sử dụng.

Cùng thời điểm, chiếc Ford Expedition cũng gắn biển tương tự. Ảnh: T.P.

Thượng tá Lã Hồng Phúc, Chánh văn phòng Công an tỉnh Ninh Bình cho biết, ông mới nắm được thông tin về sự việc và đang cử cán bộ chuyên trách xác minh.

Hai tháng trước, người dân ở Thanh Hoá cũng phát hiện trên đường phố hai chiếc xe biển xanh cùng chung số 36B - 6789. Một là chiếc Lexus 350 màu đen và chiếc khác là Toyota Corolla màu trắng. Dân chơi biển xe cho biết, dãy số 6789 là biển "độc", thường được đọc chệch là “san bằng tất cả”.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa giải thích, chiếc Toyota Corolla màu trắng được văn phòng công an tỉnh Thanh Hóa đăng ký dùng vào tháng 11/2009. Còn chiếc xe Toyota Lexus màu đen cũng của công an tỉnh, nhưng chưa được cấp biển số. Sau khi dư luận phản ứng, tấm biển gắn trái phép đã bị Công an Thanh Hóa thu hồi.

 Lam Sơn 

Trải nghiệm  http://www.Migeni.Us/cap-nhat-cho-thue-xe-san-co/

Ngỡ ngàng vẻ đẹp duyên dáng của hoa khôi Trần Diễm Ái Vi

Không có ý định bước chân vào showbiz dù nhiều nhịp rộng mở trước mắt sau cuộc thi “Nữ sinh viên Việt Nam duyên dáng 2013”, với Trần Diễm Ái Vi, vẫn còn rất nhiều dự định cho tương lai cùng những nhịp khác từ danh hiệu hoa khôi mang lại.

Vừa qua, Ái Vi vinh dự là một trong ba đại diện của cuộc thi có dịp tham dự hành trình tuổi xanh vì biển đảo Trường Sa. Đây là một trong những hoạt động được đánh giá cao trong tình hình giờ mà cuộc thi “Nữ sinh viên Việt Nam duyên dáng” mang lại.

Ái Vi san sẻ: “Cuộc thi “Nữ sinh viên Việt Nam duyên dáng 2013” là một cột mốc đáng ghi nhớ, mang lại những trải nghiệm đầy thú đối với Vi. Dù có nhiều nhịp tham dự nghệ thuật sau cuộc thi, nhưng Vi mong muốn trở thành một nữ lái buôn thành đạt trong ngày mai. Tuy nhiên, trước khi dạo cho mình cơ hội thực hành mong ước đó, Vi sẽ phấn đấu để trở thành một chuyên viên quan hệ khách hàng tại một ngân hàng có uy tín”.

Ngoại giả, người đẹp cũng cho biết thêm, chuyến thăm biển đảo Trường Sa là một trong những vinh diệu lớn, là cơ hội để một người trẻ như cô được sống và cảm nhận về vùng biển đảo lẻ của giang san, chứ không chỉ xem trên sách, báo hay nhìn thấy qua những thước phim. Chuyến đi đã để lại nhiều kỷ niệm đáng nhớ đối với cô và các anh chị trong đoàn cùng những người lính đảo.

Cùng Ngoisao.Vn xem thêm những hình ảnh đẹp duyên dáng của của Ái Vi trong tà áo dài truyền thống:

Photo: Hạo Nhiên
Make up: Thúy Nguyễn

Bài viết hay tại : www.Sodahead.Me

Ổi - “Mỏ” dinh liên tục dưỡng cho sức khỏe

Về giá trị dinh dưỡng, trong 100g ổi có 85g nước, 0,6g protit, 7,7g gluxit, 6g xenlulo, 10mg canxi, 16mg photpho, một ít chất sắt, nhiều kali và các loại vitamin, nhất là vitamin A và C, cung cấp được 34kcal. Nước ép ổi thiên nhiên và hoặc lá ổi sắc rất bổ ích trong việc chống ho và cảm lạnh bằng cách nới lỏng các cơn ho, giảm chất nhờn, diệt trùng đường hô hấp, ức chế hoạt động của vi sinh vật trong họng và phổi. Ổi là một trong những loại quả giàu vitamin C và chất sắt được chứng minh gian lại nhiễm trùng và cảm lạnh do vi rút. Ở một số vùng ở Ấn Độ, ổi chín còn được rang lên và dùng như một phương thuốc ráo điều trị chứng ho, cảm lạnh hiệu quả. Nguồn vitamin C dồi dào trong ổi giúp bảo vệ tế bào khỏi những tổn hại của các gốc tự do và giảm nguy cơ ung thư. Ổi cũng rất giàu vitamin B giúp xúc tiến lưu thông máu, từ đó kích thích chức năng não. Ổi còn tốt cho da nhờ hàm lượng cao vitamin E, giúp nuôi dưỡng da. Hãy ăn ổi vì đây là nguồn dồi dào vitamin A, giúp cải thiện thị lực. Táo bón có thể dẫn đến 72 loại bệnh nhưng ăn ổi có thể giúp bạn thoát khỏi tình trạng táo bón khó chịu này. Ổi là một trong những loại quả giàu chất xơ, nếu như bạn bỏ hạt của chúng ra khi ăn. Hoặc nếu ăn hạt, bạn phải nhai thật kỹ để giúp nhuận trường. Nước ép ổi giúp làm sạch đường ruột và hệ thống bài xuất hoàn toàn. Trong ổi có chứa nhiều lycopene là một chất chống oxy hóa giúp đề phòng ung thư tuyến tiền liệt... Ổi giúp giảm cholesterol trong máu qua đó duy trì tính ổn định của lưu lượng máu và giảm huyết áp. Nguyên do là do ổi rất giàu chất xơ, giúp hạ đường huyết tự nhiên. Ổi là nguồn vitamin C làm lành da tuyệt trần nhất. Trong ổi đặc biệt là ổi đào có lượng lycopen nhiều hơn cà chua 26%, có thể giảm bớt nguy cơ bệnh tim. Ổi có thể qua mặt nhiều loại hoa quả khác, bao gồm cả những loại hoa quả có màu da cam và trái cây khác khi nói đến nồng độ vitamin C. Được biết vitamin C có trong trái ổi cao gấp 5 lần các loại cam. Ổi rất hữu dụng cho những người muốn giảm cân mà không ảnh hưởng tới lượng protein, vitamin và chất xơ. Ổi cũng là thực phẩm giàu chất thô, rất giàu vitamin, protein và khoáng vật, nhưng không có cholesterol và ít carbohydrate khiến bạn có cảm giác ngon miệng và no lâu. Chỉ cần ăn một quả ổi nhỏ trong bữa ăn trưa, bạn sẽ không cảm thấy đói đến tối. Nước ép của lá ổi có thể chữa đau răng, sưng nướu răng và loét miệng, chữa lành vết thương bên ngoài, co giật, động kinh, nhiễm trùng do vi khuẩn. Hơn nữa, các chất dinh dưỡng khác có trong ổi như Vitamin C, carotenoids, kali tăng vô trùng cho hệ tiêu hóa, rất có lợi cho điều trị viêm dạ dày và ruột.

Bài viết sức khỏe  http://www.Climatejuice.Com/vogue-cua-met-gala/

Món ngon bồi dưỡng từ hải thêm mới vào sâm

Hải sâm đã được coi là một trong bốn loại thực phẩm nổi danh cùng với óc khỉ, tay gấu và yến sào của ẩm thực cổ truyền phương Đông và được mệnh danh là “nhân sâm của biển cả”. Theo kết quả nghiên cứu của dinh dưỡng học hiện đại, hải sâm là một trong những loại thực phẩm có giá trị dinh dưỡng hết sức phong phú. Cứ 100 g hải sâm khô có chứa 76 g protein, cao gấp 5 lần so với thịt lợn nạc và 3,5 lần so với thịt bò. Về mặt thực phẩm, nhiều y gia coi thịt hải sâm là một trong tám món ăn “cao lương mỹ vị” nức danh của phương Đông cùng với yến sào, bào ngư, vây cá... Dưới đây là những món ăn ngon bổ dưỡng từ hải sâm bạn có thiết chế biến cho gia đình mình. Chè hải sâm.       Quảng Cáo     Từ xa xưa,Đông Trùng Hạ Thảođã được phát hiện là một vị thuốc quý hiếm, một loại thần dược được các vua chúa tin dùng. Y học cổ truyền phương Đông còn xem đây là vị thuốc cải lão hoàn đồng, hồi xuân sinh lực, tăng cường sức khỏe cho con người.Muachung giới thiệu với bạn sản phẩm nước uống Đông Trùng Hạ Thảo xuất xứ Hàn Quốc, là món quà đầy thiết thực và ý nghĩa giúp bổ sung dưỡng chất, tăng cường sức khỏe cho bạn và người thân. Đông trùng Hạ thảo là thực phẩm giúp bổ sung dưỡng chất, tăng cường sức khỏe.Đặc biệt sản phẩm được sản xuất dưới dạng đóng chai giúp sử dụng tiện lợi.Giá cả cũng được khách hàng cho là rất hợp lý.   Cơm hải sâm. Hải sâm hầm nấm thịt gà. Hải sâm om nấm. Hải dâm nhồi củ sen. Hải sâm 1 nắng nướng. Hải sâm chiên giòn. Hải sâm sốt chanh leo. Nấm tuyết xào hải sâm. Súp hải sâm. Hải sâm hầm.

Vui vui Cha của hành khách MH370 không cam tâm mất con - VnExpress.

Ông Yan có lúc thừa nhận: "Có thể tình cả các hành khách trên chuyến bay đều bỏ mạng rồi

Ông Yan nói. Lần cuối ông Yan và con trai gặp nhau là khi Yan Ling về nhà đón Tết Nguyên đán hồi cuối tháng một vừa qua. Ông nói. "Tôi chẳng cảm thấy gì nữa ngoài thất vọng". "Chiếc tàu bay biến mất.

Ông phải lên chuyến tàu với chiếc vé đứng suốt một ngày một đêm. Nhưng tôi không dám nói điều đó với gia đình mình". Ông nói. Sếp của con trai ông gọi báo tình hình và nói ông nên đến Bắc Kinh ngay. Ông diễn tả cậu con trai mình là người hướng nội. Ông Yan tức tốc bỏ lại mọi thứ và phát xuất. Đôi khi ông ngồi một mình bên ngoài khu đỗ xe.

Ông vẫn không bằng lòng Tết năm ngoái là cái Tết rốt cuộc ông ở bên con trai. Cô bé nói: "Bác ơi máy bay mất tích rồi. Mặc dầu vậy. Trong khi nhiều người khác không giữ được bình tĩnh.

30 tuổi. Ông Yan Jiacheng (giữa) cùng những người đồng hương chờ tin người thân mất tích trên MH370. Nhà ông Yan ở tỉnh phía đông Giang Tô. Đề nghị có câu trả lời về mệnh người nhà của họ trên chuyến bay MH370. Còn vợ ông do suy sụp nên ở nhà. Yan Ling làm việc cho một công ty thiết bị y tế tại Haidian ở Bắc Kinh. Tôi biết đó là điều khủng khiếp". Chiếm đến 2/3 số hành khách. Đôi mắt trũng sâu.

Nhưng Yan Ling được sếp khen là nhân viên xuất sắc. Bắc Kinh. Sau đó. Tôi sẽ rất hạnh phúc. Khánh Lynh. Rít thuốc liên tục. Cách Bắc Kinh 800 km. Một kỹ sư đích thực giỏi. "Điều đó thật nhẵn. Ảnh: AFP "hẳn nhiên tôi không muốn về.

Yan ở trên đó". Ông Yan nói với AFP khi hãng Hàng không Malaysia Airlines thông tin ngừng tương trợ nơi ăn ở của người nhà hành khách mất tích. Những ngày đầu khi mới đến Bắc Kinh vì nghe tin chiếc tàu bay mất tích. Anh đi công tác cùng đồng nghiệp đến Malaysia và trở về trên chuyến bay MH370. Lặng lẽ.

Khách sạn này đã trở nên điểm nóng xung đột giữa những người Trung Quốc đang đợi mòn mỏi. Ông Yan là người trầm tính. Chẳng thể hiện sự giận dữ với các quan chức thuộc hãng hàng không của Malaysia. Nhưng tôi không có chọn lọc nào khác". Vì không còn chuyến bay nào. Nằm trong số 153 hành khách người Trung Quốc có mặt trên chuyến bay định mệnh.

Rồi òa khóc. Trong số những người chờ tin tức các hành khách trên MH370 ngụ tại khách sạn Lido. Trong các buổi gặp mặt người nhà tại khách sạn. Ông Yan hầu như không ngủ. Sau những ngày dài đợi. Con trai ông Yan là Yan Ling. Giờ thì ông bình tâm hơn nhưng trong lòng vẫn đau đớn. Khóc lóc không thôi. Người đàn ông 60 tuổi này thường ngồi phía sau phòng họp.

Tôi mong ngày đó sẽ tới và tôi sẽ luôn giữ niềm hy vọng đó". Ông Yan cùng con trai lớn đến Bắc Kinh chờ tin. Ông vẫn hy vọng Yan Ling một ngày sẽ bước qua cánh cửa ngôi nhà ở Giang Tô. Nhớ lại giây khắc nhận cuộc điện thoại từ bạn gái của Yan Ling rằng con trai ông mất tích hôm 8/3.

'đắp chiếu'. Việt Nam chơi sang: Làm tàu liên tục tiền tỉ rồi.

Công suất máy chinh 1500 CV

500. Hoang tàn. Biến mất KS Đỗ thái hoà. Cao mạn 6. Với Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam Vinalines.

Phương Nguyên. Tài liệu vận hành. 000. 7 tỷ đồng bạc ngân sách vẫn nằm bờ hoen gỉ từng ngày!. Theo KS Bình. Thậm chí tàu Lively Falcon 30 tuổi vẫn mua. Vinashin đã để Tổng Cty CNTT Nam Triệu nhận bàn giao tàu Bạch Đằng Giang từ Cty TNHH 1 thành viên tải Viễn Dương với giá trị khoảng 155 tỷ đồng nhưng tàu vẫn không thể nhổ neo do đã hỏng hóc.

Phần buồng lái hai bên kính vỡ vụn. Hiện chúng đang được treo cờ nước ngoài (Panama. 3 m. 853 tỷ đồng.

Ngoạn mục! Tàu hút bùn từng được mệnh danh là con tàu “công nghệ đặc biệt” vốn là kết quả cộng tác giữa Viện nghiên cứu cơ khí (Bộ Công Thương) với UBND thành phố Hà Nội.

Được giao cho Việt Nam năm 1982. Việt Nam từng có những con tàu nghiên cứu biển rất đương đại như con tàu Biển Đông cùng lớp với Nansen và vài chiếc khác mà Na Uy đã đóng cho ta. Vơ các máy trên boong là thủy lực. Tàu hút bùn được đầu tư tiền tỉ từ ngân sách nhưng chưa một lần được đưa vào dùng Đặc biệt.

Thành viên Hội Đóng tàu Mỹ (SNAME) từng san sẻ với Đất Việt. Cộng thêm giá thiết bị khoa học và đánh cá vào khoảng 16. Sau vụ tai nạn tàu Biển Đông bị cuốn lưới vào chân vịt. Những con tàu nghìn tỉ cũng. 50 và 120 kHz. Mục nát. Tàu Dr. Còn con tàu này ở Việt Nam thì đã xếp xó từ lâu!". 3%) quá tuổi quy định. Rộng 10. Mỏng tổng kết đề tài nghiên cứu.

"Tàu này có công suất máy chỉ 1500 CV. Nếu tính theo đô la Mỹ là US$ 12. Thời đoạn 2005-2010. Từ năm 2010 đơn vị nghiên cứu đã bàn giao cho Công ty Thoát nước bản vẽ thiết kế tàu. Từ đó đến nay tàu vẫn chưa được đưa vào khai hoang. Ba thế hệ máy phát echosounder của SIMRAD™. Bảo dưỡng liền tù tù đã hoen gỉ. 000 Kr nữa (tương đương với khoảng 66. Trang bị hàng hải vệ tinh. Trong khi những chiếc na ná tại Nauy vẫn đang dùng tốt.

Trong năm 2006 và 2007. 5 m. Mớn nước tối đa 4. Đầu năm 2013. 500. Vinalines đầu tư mua 73 tàu.

Dự thảo quy trình công nghệ tàu kết hợp với xe téc chở bùn. Nhiều thiết bị do không được bảo trì. 850. Nằm bẹp như người bệnh lâm chung bên rãnh thoát nước hôi thối trong khuôn viên Xí nghiệp quản lý cụm công trình mai dong Yên Sở (thuộc Công ty TNHH một thành viên Thoát nước Hà Nội).

Tàu được đóng tại nhà máy Mjellem Karlsen thành thị đóng tàu Bergen Na Uy với giá đóng 14. Fridtjof Nansen theo chương trình hiệp tác giữa Norad Na Uy và Tổ chức Lương Nông LHQ FAO.

491 GT. KS Bình cho biết. Với năng lực vận tải 2. Số IMO 7504251 hô hiệu XVUW. Người ta quyết định đóng thêm ba chiếc nữa cùng một lớp với tàu Dr Fridtjof Nanasen đó là tàu Biển Đông cho Việt Nam.

Tàu Noruega cho Bồ Đào Nha và tàu Michael Sars cho Cục Ngư Nghiệp Na Uy. Số tàu mua của Vinalines có tuổi tàu cao. Tình trạng kĩ thuật kém chẳng thể nhổ neo. Sử dụng. Nhận thấy con tàu này hoạt động có hiệu quả trong những chuyến khảo sát toàn cầu. Đã qua dùng. Không được phép đăng ký tại Việt Nam. Tàu đóng năm 1976. Liberia) để tham gia hoạt động tải. Xuống cấp và nằm ụ quá lâu tại các cảng.

Có sonar 24 kHz và echosounder 38. 136 tỷ đồng (gần 200 triệu đô la). Rộng 10. Dung tải 495GT. Được Bộ liên lạc chuyển vận cho phép đăng ký và treo cờ nước ngoài. Tờ Tiền phong đưa tin. Cục Hàng hải Việt Nam đã đề xuất với Bộ liên lạc chuyên chở. 50m. 005 DWT với tổng số vốn đầu tư là 22. Rêu phong bám đầy. Khởi nguồn con tàu này là tàu Dr.

000 Kr Na Uy. Fridtjof Nansen được đóng năm 1974 là một tàu khảo sát ngư nghiệp đạt cấp IAI-stern trawler theo Đăng Kiểm Na Uy.

35 m. Lý do được Đoàn giám sát của HĐND thành thị Hà Nội xác định là do: Chưa có đơn giá định mức được cấp có thẩm quyền ban hành để đơn vị ứng dụng (Công ty Thoát nước) có cơ sở lập dự toán hoài đưa tàu vào chạy chính thức; Tài sản chưa được xác định giá trị nên Công ty Thoát nước chưa thể ghi tăng tài sản trong sổ sách kế toán và tính khấu hao tài sản theo quy định.

Đại diện ngành vận chuyển hàng hải Việt Nam nhấn có tới cả đội tàu biển Việt Nam "tuổi cao". Có giường cho 28 người. Tuvalu. Thủ tướng cho phép phá dỡ những con tàu thuộc sở hữu Việt Nam mang quốc tịch nước ngoài nhưng không còn khả năng khẩn hoang.

17/73 tàu (chiếm 23. Chỉ thấy nó xuất hiện trong lần cộng tác nghề cá Việt Trung và bây giờ không rõ con tàu nằm tại đâu'. Và suốt từ đó đến nay với nhiều kiến nghị được đưa ra nhưng con tàu được đầu tư hơn 2. 'Không biết con tàu này được khai hoang tới cỡ nào. Hội KHKT Biển TP HCM. Số tàu này đều có tuổi đời trên 15 năm. Các tời kéo lưới. Cty TNHH một thành viên chuyển vận Viễn Dương thuộc Vinashin mua 10 tàu vận chuyển biển số tiền 3.

Viện nghiên cứu cơ khí có trách nhiệm kết hợp hỗ trợ trong bảo dưỡng.

Tàu Biển Đông có chiều dài 47. Ông Bình băn khoăn. Hay như trước đó. 000). 30m. Đa số các tàu mua là của nước ngoài. 30m. Thế nhưng từ đó đến nay con tàu xuống cấp. Chính vì lô tàu hàng trăm triệu đô la này “quá tuổi” nên chúng không được đăng kiểm tại Việt Nam. Tàu có chiều dài LOA 46.

Sửa chữa tàu. Quyết định hoang phí nghìn tỷ: Không sao cả vì thiếu luật Hà Nội phí phạm rất. Cụ thể từ năm 2006. Thậm chí có tàu 33 tuổi.

000 Kr vào năm 1995.

Eden Hazard sắp phải cùng đọc lại bán xới khỏi Chelsea.

Ngay lập tức

Cầu thủ nhập Chelsea với mức phí 32 triệu bảng vào năm 2012.

Trong đó. Cả Real Madrid và Barcelona đều đã sẵn sàng vào cuộc để đón Eden Hazard. Khi trong trận đấu với Norwich vào cuối tuần qua. Chiến lược gia người Bồ Đào Nha đã để Eden Hazard ngồi trên ghế dự bị. Lúc này. Cũng vì “hết chịu nổi” chiến thuật thụ động của ông thày người Bồ Đào Nha. Với lý do không phù hợp với chiến thuật). Eden Hazard sắp rời khỏi Chelsea Những người hâm mộ có lý do để tin vào điều này.

Trên mặt báo đã xuất hiện khá nhiều thông báo cho rằng Eden Hazard sẽ phải bán xới khỏi Chelsea.

Vì đã cả gan chống lại Mourinho (hẳn nhiên. Ngoài PSG. Mối quan hệ giữa Mourinho và Eden Hazard đã có những sứt mẻ nghiêm trọng kể từ sau trận đấu với Atletico Madrid. “Người đặc biệt” đã cho rằng tiền vệ người Bỉ không biết hy sinh vì đội bóng. Bản thân Eden Hazard cũng mong muốn rời khỏi Chelsea.